수도권 광역버스·BRT 확충으로 출퇴근 30분 시대 열려요!
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수도권 북부지역 교통편의 개선 방안
수도권 북부지역에서 출퇴근이 편리해짐에 따라 대도시권광역교통위원회에서 교통편의 제고 방안을 발표했습니다. 이에 대해 알아봅시다.
교통편의 제고 방안
- 출근시간 전세버스 추가 운행: 1101번(양주 덕정역~서울역)과 G6100번(의정부 민락·고산지구~잠실역) 노선에 추가 투입
- 광역DRT 확대: 고양 덕은·향동지구, 양주 회천지구에 광역DRT 신규 도입
- 교외선 재개: 12월부터 일 20회(잠정) 운행을 재개하여 수도권 북부지역을 동서로 연결
- BRT 신설: 운정BRT와 화랑로BRT를 신설하여 버스의 신속성과 정시성 향상
- 환승체계 강화: 환승주차장 및 환승센터 조성으로 대중교통 이용 편의성 확대
주요내용 정리
수도권 북부지역의 교통편의 개선 | 방안 구분 | 세부내용 |
출근시간 교통 | 전세버스 및 광역DRT | 버스 노선 추가 운행 및 광역DRT 확대 |
시외교통 연결 | 운정BRT와 화랑로BRT | 교외선 재개 및 BRT 도로 신설 |
환승시설 확충 | 환승주차장 및 환승센터 | 지하철 이용자 편의성 강화를 위한 환승체계 강화 |
교통편의 개선에 따른 효과
수도권 북부지역 인프라 및 통행분포를 분석하여 교통편의 개선이 필요한 사항에 대해 협의를 통해 교통편의 제고 방안을 수립했습니다. 또한, 환승주차장 규모 등을 두고 기간 갈등이 있었으나, 집중투자사업 TF를 구성해 갈등을 조정하여 효과적인 교통편의 제고 방안이 추진될 예정입니다.
정책브리핑 문의처
이와 관련한 문의사항은 다음과 같습니다.
- 총괄: 대도시권광역교통위원회 광역시설정책과(044-201-5110)
- 광역버스: 광역버스과(044-201-5069)
- 철도운영 개선: 국토교통부 철도운영과(044-201-4631)
- 신설: 대도시권광역교통위원회 광역교통정책과(044-201-5046)
- 환승센터: 광역환승과(044-201-5134)
- 연계교통: 국토교통부 교통정책총괄과(044-201-3791)
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 수도권 북부지역 교통편의가 어떻게 개선되고 있나요?
답변1. 수도권 북부지역에서는 1101번과 G6100번 노선에 출근시간 전세버스를 추가하고, 광역DRT(Demand-Responsive-Transportation, 광역 똑똑버스)를 신규로 도입하여 대중교통의 편의성을 향상시키고 있습니다. 또한, 교외선 운행을 재개하고, BRT를 신설하는 등 도로 및 철도 시설을 확충하여 출퇴근 교통을 더 편리하게 만들고 있습니다.
질문 2. 수도권 북부와 서울 간 대중교통 이용 비율은 어떻게 되나요?
답변 2. 수도권 북부와 서울 간 대중교통 이용 비율은 평균 50%로, 지하철을 이용하는 비율이 가장 높습니다. 또한, 지하철을 이용할 때의 이동시간이 다른 교통수단에 비해 더 짧은 것으로 나타나고 있습니다.
질문 3. 대광위의 이번 교통편의 개선 방안에는 어떤 내용이 포함되어 있나요?
답변3. 대광위는 광역버스와 BRT를 확대하고, 환승체계를 강화하여 대중교통 이용의 편의성을 높이고 있습니다. 또한, 광역철도와 도로 운영을 향상시키기 위한 계획을 수립하고 있습니다.
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