정부, 수출입 해상 물류, 주요 노선에 선박 7척 투입!
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정부의 대응책
최근 해상물류 운임비의 상승과 선복 부족 가능성에 대응하기 위해 정부가 취한 조치에 대해 알아보겠습니다.
- 컨테이너선 7척 투입: 해상물류 운임비 상승에 따른 선복 부족 가능성 대비로 7척의 신조 컨테이너선 투입
- 수출바우처 하반기 조기 집행: 물류비 지원이 가능한 수출바우처의 하반기 지원분 202억 원 조기 집행
- 수출신용보증 우대: 대금결제 지연 대비로 수출신용보증 보증한도 우대 정책
- 선박 긴급 투입: 국적선사를 통해 미국 서안, 동안, 중동지역에 임시선박을 긴급 투입
- 수출 바우처 지원: 물류비 지원이 가능한 수출 바우처 하반기 지원분 202억 원 조기 집행 및 추가 물류비 지원 방안 검토
해상물류 운임 상승 대응 안건 논의
14일 경제관계차관회의에서 해상운임 상승에 따른 수출입물류 영향과 대응방안에 대한 논의가 이뤄졌습니다. 이에 따라 강건한 호조세를 이어가고 있는 수출에 부정적 영향을 최소화하기 위한 긴급 대책 마련이 이루어졌습니다.
수출입물류 영향 및 대응책
| 수출입물류 영향 | 대응책 | 운임비 부담 경감 |
| 제한적인 영향 | 컨테이너선 추가 투입, 운임비 부담 경감 | 물류비 지원 가능한 수출 바우처 하반기 조기 집행 |
정부는 앞으로도 물류비 부담 경감과 유동성 지원을 위한 정책을 지속적으로 검토할 예정입니다.
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 대응 방안은 무엇인가요?
답변1. 최근 해상물류 운임비 상승과 향후 선복 부족 가능성에 대비하여 정부는 신조 컨테이너선 7척을 투입하고, 수출바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하며, 수출신용보증 보증한도를 우대하는 등 해상 물류 지원 대책을 마련했습니다. 또한, 국적선사와의 협력으로 임시선박을 긴급 투입하고 중소·중견기업 전용선복 제공을 추진하고 있습니다.
질문 2. 추가적으로 검토된 대책은 어떤 것이 있나요?
답변 2. 향후 운임 상승에 따른 추가 물류비 지원방안을 검토하고 있으며, 대금결제 지연에 대비해 수출신용보증 보증한도를 우대하고 보험금 지급 등의 지원을 확대할 계획입니다. 또한, 부산항 신항 인근에 저렴한 수준의 컨테이너 공용장치장을 추가로 설치할 예정입니다.
질문 3. 정부의 대응 계획은 어떻게 되어 있나요?
답변3. 정부는 물류 비상대응반을 지속해서 운영하고, 수출비상대책반 중심으로 애로 발굴·해소 지원 및 정보제공 및 애로접수 창구를 운영합니다. 또한, 최신 동향을 모니터링하여 신속한 대응을 위해 노력하고 있습니다.
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