자율주행 화물차, 고속도로 시범운행지구 지정 추진 중
자율주행 화물운송을 위한 제반 여건 마련
국토부는 고속도로 및 장거리·광역 노선을 발굴하여 화물운송을 위한 시범운행지구를 지정하고, 자율차 화물운송 사업의 허가기준을 공고할 계획이다. 이를 통해 업계의 불확실성을 해소하고 자율주행 화물운송이 가능해지도록 조치하고 있다.
- 고속도로 및 광역 노선을 시범운행지구로 지정
- 자율주행을 활용한 각종 서비스를 실증할 수 있도록 특례를 부여하는 특구
- 장거리 노선에서의 화물운송 실증을 가능하게 하는 시범운행지구의 개선
자율주행 화물운송의 활성화를 위한 허가기준 마련
| 불확실성 해소 | 자율주행 화물운송 사업 촉진을 위한 세부기준 및 절차 마련 | 자율주행 화물운송을 위한 협력체계 구축 |
| 자율주행 화물운송의 안전성, 효율성 증진 | 자율주행 화물운송을 위한 제도적 기반 마련 | 자율주행 화물운송에 대한 관심과 활용 증대 |
자율주행 화물운송이 활성화되기 위한 제반 여건이 마련되었으며, 국토도로공사와의 협력을 통해 고속도로에서 자율주행 화물운송을 본격적으로 선보이기 위한 준비에 나설 계획이다.
자율주행 화물운송의 향후 전망
국토부 자율주행정책과장은 "자율주행 화물운송은 장거리 운전의 피로를 덜어주고 연비 효율적인 주행을 가능하게 하는 등 안전성, 효율성 측면에서 혁신적인 변화를 이끌어 낼 수 있는 분야"라며 "고속도로 시범운행지구 지정과 자율차 유상 화물운송 사업 허가 등 후속 행정절차가 차질 없이 추진될 것"이라 밝혔다.
문의: 국토교통부 모빌리티자동차국 자율주행정책과(044-201-3852)
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자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 고속도로와 같은 장거리·광역 노선에서도 자율주행 화물운송이 가능해지도록 어떤 정책적 노력이 이뤄지고 있는가요?
국토부는 개정된 자율주행자동차법에 따라 고속도로 등 장거리·광역 노선을 발굴해 화물운송을 위한 시범운행지구를 지정하고, 업계의 불확실성을 해소하기 위해 자율차 화물운송 사업의 허가기준을 최초로 마련해 공고할 계획입니다.
질문 2. 새로 지정된 시범운행지구에서 어떤 혜택과 특례가 제공되고 있나요?
시범운행지구에서는 자율주행을 활용한 각종 서비스를 실증할 수 있도록 유상운송 특례, 자동차 안전기준 특례 등 각종 규제특례가 부여되고 있습니다.
질문 3. 자율주행 화물운송을 위한 제도적 기반과 협력체계에 대해 설명해주세요.
자율주행 화물운송을 위한 제도적 기반이 마련되어 자율차 유상 화물운송 사업 허가를 위한 세부기준과 절차가 마련되었으며, 한국도로공사와 자율주행 화물운송 업체들 간의 상호 협력을 위한 양해각서(MOU)가 체결되어 본격적인 준비가 진행 중입니다.